Callsign: | D5XF8 |
---|---|
Αριθμός MMSI: | 636020483 |
Αριθμός IMO: | 280811 |
Κατάσταση πλοήγησης: | Under way (engine) (0) |
Κλάση σκάφους: | Cargo (70) |
Προορισμός: | CO BUN |
Θέση: | 22°17.79' N 114°05.77' E - εντοπιστής OL72BH11ND - εμφάνιση χάρτη 4.0 miles Δυτικά διόπτευση 281° από Hong Kong, Hong Kong [?] 5.7 miles Δυτικά διόπτευση 256° από Kowloon, Hong Kong 78.2 miles Νοτιοανατολικά διόπτευση 136° από Guangzhou, Guangdong Sheng, China |
Τελευταία θέση: | 2025-02-04 01:39:12 EST (4d 25m πρίν) 2025-02-04 14:39:12 HKT τοπική ώρα σε Hong Kong, Hong Kong [?] |
Πορεία: | 156° – κατεύθυνση 157° |
Ταχύτητα: | 17 MPH |
Διαστάσεις: | μήκος 261 m πλάτος 32 m βύθισμα 12.7 m |
Τελευταία διαδρομή: | D5XF8>ais via vr2xvr |
Positions stored: | 1181 |
χαρακτηριστικό κλήσης | απόσταση | ακούστηκε τελευταία - EST | χαρακτηριστικό κλήσης | απόσταση | ακούστηκε τελευταία - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LAEM CHABANG VOYAGER | 13.3 yards 111° | 2025-02-07 17:24:22 | GUTHORM MAERSK | 30.3 yards 239° | 2025-01-17 06:30:58 | |||
HMM DAON | 31.9 yards 261° | 2025-02-07 14:02:45 | MARIA Y | 41.9 yards 277° | 2025-02-02 14:07:04 | |||
KMTC TAIPEIS | 45.0 yards 181° | 2025-01-22 16:50:07 | ARGOLIKOS | 45.1 yards 156° | 2025-01-27 08:40:28 | |||
TS NANSHA | 58.2 yards 260° | 2025-02-04 22:35:14 | SEASPAN EMERALD | 58.8 yards 27° | 2025-01-12 23:08:17 | |||
WAN HAI A06 | 60.7 yards 220° | 2025-02-05 10:35:22 | MSC GIANNINA II | 67.3 yards 252° | 2025-01-18 23:51:52 | |||
CMA CGM ELBE | 69.2 yards 204° | 2025-02-05 02:00:23 | KMTC SHIMIZU | 69.7 yards 271° | 2025-01-29 04:48:15 | |||
PETROLIMEX 21 | 73.3 yards 174° | 2025-02-02 18:05:49 | OOCL LUXEMBOURG | 74.4 yards 349° | 2025-01-25 11:50:33 | |||
SITC LIDE | 77.4 yards 202° | 2025-02-05 16:26:34 | KANWAY FORTUNE | 79.7 yards 199° | 2025-02-04 18:55:22 | |||
THESEUS | 81.8 yards 236° | 2025-01-15 11:50:35 | TS SHANGHAI | 81.8 yards 230° | 2025-02-07 02:02:22 | |||
ONE MAXIM | 84.6 yards 199° | 2025-01-16 17:38:32 | MAERSK SARAT | 87.7 yards 161° | 2025-01-13 07:15:56 |